28.2.2025 08:37
Vodíková plniaca stanica v areáli bratislavskej rafinérie Slovnaft prešla modernizáciou. Plnenie autobusov alebo nákladných áut je po novom možné pod vyšším tlakom 350 barov.
Dopravný podnik Bratislava (DPB) od augusta roku 2023 nasadil do pravidelnej prevádzky štyri autobusy na vodíkový pohon. Mesto zatiaľ neprevádzkuje vlastnú plniacu stanicu, ale využíva služby externej firmy Messer Slovnaft v areáli rafinérie. Ide o spoločný podnik Messer Tatragas a Slovnaft.
Plnenie vodíka na tejto stanici bolo od roku 2022 možné iba pri maximálnom tlaku 200 barov, čo z pohľadu autobusov, resp. všeobecne nákladnej dopravy, nepredstavuje úplne ideálny parameter. Spoločnosť Messer Slovnaft informovala, že stanica nedávno prešla modernizáciou, ktorá umožňuje vodíkovým autobusom DPB alebo nákladným autám plnenie vodíkom pod vyšším tlakom, 350 barov.
Dojazd mestských autobusov sa vďaka tomu predĺžil o približne 40 %. „Zvýšenie plniaceho tlaku z 200 na 350 bar umožňuje lepšie využitie vodíkových zásobníkov vo vozidlách,“ uviedol v tlačovej správe Michal Paľa, generálny riaditeľ spoločnosti Messer Tatragas.
Slovnaft je najväčší domáci producent vodíka
Ddávateľom vodíka pre stanicu je Slovnfat. Spoločný podnik zabezpečuje jeho dočisťovanie, a zároveň operatívne riadi vodíkovú plničku v areáli rafinérie vo Vlčom hrdle. Vodík sa v Slovnafte vyrába primárne pre vlastnú spotrebu rafinérie a ochádza zo zemného plynu – označuje sa tiež ako "sivý vodík". Vodík momentálne vzniká procesom parného reformingu. Následne Messer Slovnaft vodík upravuje na potrebnú kvalitu pre tankovanie vozidiel.