dnes 12:17
Verejná sieť nabíjacích bodov na Slovensku sa vyvíja smerom ku kratším časom nabíjania a vyššiemu výkonu. Nové dáta asociácie SEVA ukazujú, že rozhodujúci posun nastáva najmä v segmente rýchleho a ultrarýchleho nabíjania.
Zdroj: Freepik
Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA) zverejnila analytický pohľad na stav verejnej nabíjacej infraštruktúry k 31. marcu 2026. Z údajov vyplýva, že kým od roku 2020 sa počet verejných nabíjacích bodov zvýšil približne štvornásobne, ich celkový výkon narástol viac než sedemnásobne. Najvýraznejší posun nastal v segmente ultrarýchleho nabíjania, ktorý zásadne skracuje čas potrebný na dobitie vozidla.
„Na mape už nepribúdajú len nové body, ale najmä výkonnejšie technológie. Práve vyšší výkon rozhoduje o tom, či verejné nabíjanie funguje ako plnohodnotná súčasť komfortného cestovania,“ uviedol dátový analytik SEVA Martin Jelenek.
Ultrarychlé nabíjanie rastie najrýchlejšie
Počet verejných nabíjacích bodov s výkonom 350 kW a viac vzrástol z 28 na konci roka 2024 na 148 ku koncu marca 2026. Ide o viac než päťnásobný nárast za približne 15 mesiacov. Tento vývoj sa priamo premieta do komfortu pri cestovaní na dlhšie vzdialenosti, keďže skrátenie času nabíjania patrí medzi najvýraznejšie praktické prínosy rozvoja infraštruktúry.
Regionálne rozdiely a pripravenosť mimo veľkých centier
Dáta zároveň ukazujú, že kvalitná nabíjacia infraštruktúra nie je koncentrovaná len na západe krajiny. Z pohľadu pomeru medzi počtom osobných batériových elektromobilov a počtom verejných nabíjacích bodov vychádza najlepšie Prešovský kraj, kde na jeden bod pripadá 5,85 elektromobilu. Celoslovenský priemer dosahuje 8,64 vozidla na bod. Naopak, v Bratislavskom kraji pripadá na jeden verejný nabíjací bod približne 12 elektromobilov.
„Dôležité nie je len to, koľko bodov v regióne je, ale aký výkon ponúkajú. Vysoký podiel DC bodov znamená vyššiu pripravenosť na tranzit aj intenzívnejšie využitie,“ konštatuje riaditeľ SEVA Patrik Križanský.
Ako príklady dobre pripravenej infraštruktúry uvádza SEVA okresy Martin, Dolný Kubín, Poprad či Zvolen, kde na jeden verejný bod pripadá menej než štyri elektromobily.
Dostupnosť a komfort
Analýza upozorňuje aj na používateľský komfort. Takmer 85 % verejných nabíjacích lokalít je dostupných v režime 24/7 a približne 84 % umožňuje ad hoc nabíjanie bez registrácie. Viac než 60 % DC lokalít už podporuje 800 V architektúru, ktorá umožňuje nabiť batériu vozidla z 10 na 80 % v priebehu 12 až 20 minút.
Ku koncu prvého štvrťroka 2026 bolo na Slovensku evidovaných 3 136 verejných nabíjacích bodov na 1 219 lokalitách s celkovým výkonom 206,6 MW.